Witam na mojej stronie.
Jest to amatorski serwis informacyjny, który zamierzam sobie hobbystycznie prowadzić 
. Zapraszam do odwiedzania, komentowania artykułów i polecania stronki znajomym - jeśli waszym zdaniem jest godna polecenia
Samochód ten jest napędzany przez czterobiegunowy silnik prądu trójfazowego, który współpracuje z dwubiegową skrzynią biegów. Moc jednostki napędowej to około 248 KM! Prędkość maksymalna wynosi 210 km/h, a do setki daje w nieco ponad 4 sekundy!
Mowa cały czas o pojeździe nazwanym Tesla roadster - wyprodukowanym przez amerykańską firmę Tesla Motors, która powoli przygotowuje się do uruchomienia seryjnej produkcji tego sportowego wynalazku. Roadster to auto, wyglądem przypominające klasyczne sportowe auto - oceniający z zewnątrz nie są w stanie się domyśleć, że patrzą na samochody zasilane akumulatorami litowo-jonowymi. TM planuje, że pierwsze samochody trafią do klientów w przyszłym roku.
Komenda śląskiej policji zdecydowała się na sprzedaż historycznego Volvo 760 GLE w wersji special. Auto to, jest prawdziwym monstrum drogowym - ma czterocentymetrowe kuloodporne szyby, opancerzone drzwi oraz specjalną płytę w podłodze, która ma chronić przed wybuchami min. Podczas ostrzału lub zderzenia w limuzynie automatycznie blokują się wszystkie zamki, a klimatyzacja odcina nawiew z zewnątrz. Auto ma 145konny silnik, a na liczniku przejechane jest tylko 160 tys. km.
17 letni, 2 tonowa limuzona jest żywą legendą III RP - BOR kupił ją w 1989 r. Dla prezydenta Jaruzelski. Po nim jeździł nią prezydent Lech Wałęsa. Przez parę miesięcy pasażerką była premier Hanna Suchocka. Potem wóz był wykorzystywany przez przedstawicieli zagranicznych delegacji, a w 2001 r. Biuro Ochrony Rządu przekazało limuzynę śląskiej policji, która postanowiła obecnie, że auto należy sprzedać.
W aucie nawaliła skrzynia biegów, rozwarstwiła się szyba od strony kierowcy (nie można już zatem mówić o kuloodporności), a sprężyny zawieszenia przebiły się do środka. Naprawa wozu jest dla śląskiej komendy policji kompletnie nieopłacalna, dlatego właśnie postanowiła wóz sprzedać.
Serwis motoryzacyjny interii przygotował wakacyjną atrakcję dla wszystkich spędzających urlop przed komputerami. Na stronie http://motoryzacja.interia.pl/puzzle możemy znaleźć internetowe puzzle o tematyce samochodowej - na początek 12 samochodów, w wariantach trudności 15, 63 i 255 klocków. Dodam, że płytki można przesuwać tylko na wolne miejsce, które jest jedno na planszy co znakomicie utrudnia rozrywkę - podobnie jak uciekający czas…
Firma Arash to mała angielska wytwórnia powstała w marcu tego roku - dlatego nic dziwnego, że naprawde mało osób jak dotąd o niej słyszało. Założycielem firmy jest Arash Farboud a od jego inicjałów nazwane zostało jak dotąd jedyne dziecko z tej stajni - samochód AF10. Samochód jest wyposażony w 550 konny silnik V8 produkcji General Motors, który współpracuje z 6cio biegową skrzynią - daje to do myślenia wszystkim chętnym do ścigania się z tą maszyną. Do 100 km/h bolid przyspiesza w 3.5s co jest naprawde dobrym osiągiem. Jak dotąd dalsze plany firmy to zbudowanie wersji S o mocy 850 koni… Ambitnie
Iveco Magirus jest liderem w segmencie pojazdów strażackich. Firma posiada swoje oddziały w Niemczech , Włoszech, Francji i w Austrii. Dzieki różnorodności oferty, niezawodności i sześciu fabrykom w Europie już od wielu lat Iveco Magirus jest jednym z najważniejszych graczy na rynku.
Iveco Magirus jest aktywne nie tylko w Europie. Współpracuje z jednostkami straży pożarnej na całym świecie – od Syberii do Afryki, od Chin do Japonii. No i oczywiście w Europie, skąd się wywodzą jego korzenie. Niezwykle zaawansowane rozwiązania takie jak 55-metrowa obrotowa drabina z elektronicznym systemem antywibracyjnym, lotniskowe wozy strażackie obecne w największych portach lotniczych świata, czy specjalistyczne pojazdy tworzone pod konkretne zastosowania są najlepszą wizytówką firmy.
Pojazd gaśniczym ‘Falcon Fire Fighting’ zbudowanym przez Iveco Magirus jeździ Watykańska straż pożarna, która otrzymała samochody Iveco od Dyrektora Zarządzającego Iveco Pana Paolo Monferino i Pana Andrea Comba – Prezesa fundacji CRT. Ta inicjatywa jest rezultatem współpracy pomiędzy Iveco a fundacją CRT.
Harleya stworzyło trzech ludzi William S. Harley, Arthur Davidson oraz Walter Davidson. W roku 1901 zaczęły sie prace nad stworzeniem motoru legendy. Plotka glosi ze pierwszy z Harleyów miał zrobiony gaźnik z puszki po pomidorach, ale czy to prawda niewiadomo. Dwa lata później powstały trzy motocykle o pojemności 25 cali sześciennych, które mogły rozwijać niemałą prędkość 72 km/h. W kolejnych trzech latach wyprodukowano i sprzedano 50 motocykli, które ochrzczono mianem “milczących szarych towarzyszy”(od koloru farby. W roku 1909 powstał symbol HarleyDavidson’a czyli dwucylindrowy silnik w kształcie litery “V”. Harley produkował ogromne silniki jak na Te czasy, np.: Jednostka napędowa o pojemności 990 cm sześciennych. Przez cały czas produkcji nie ustawały badania zarówno nad konstrukcja silnika, przenoszeniem napędu, skrzynia biegów. Firma
Harley-Davidson stosowała pionierskie rozwiązania.
“Wyścig zbrojeń” firm samochodowych trwa od zawsze, każdy chce być lepszy, szybszy i mocniejszy. Jak dotąd laurę zwyciezcy pod kątem mocy silnika dzierżył mocno Bugatti Veyron. Do ekskluzywnych firm samochodowych walczących w palmę pierszeństwa doszła mała angielska wytwórnia - Barabus Sportscars Limited, która na salonie londyńskim zaprezentowała bolid oznaczony TKR.
Samochód produkowany we Włoszech posiada silnik V8 wyposażony w 2 turbosprężarki przez co osiąga moc 1005 KM i prędkość maksymalną 430 km/h. Do setki wystarczą mu 2 sekundy!
Robert Kubica znów w formie! Na treningu przed niedzielnym Grand Prix Formuły 1, w pierwszej serii treningowej Polak uplasował się na trzecim miejscu, w drugiej serii nie miał już od siebie lepszych - z tyłu został nawet Michael Schumacher!
Firmy Bugatti i Webasto przygotowują wersję 1001 konnego Veyrona pozbawioną dachu - nie ma to być klasyczny w normalnym tego słowa rozumieniu - kabriolet, lecz będzie posiadał nadwozie typu targa.
System zdejmowanych paneli dachowych zostanie opracowany przez firmę Webasto, która to opracowała także system składanego dachu w volkswagenie EOS. Oprócz otwartego dachu targa będzie się różnić od coupe specjalnymi osłonami przed wiatrem, zostanie też zmodyfikowana karoseria.
Samochód będzie miał ograniczenie prędkości do 350 km/h co daje znacznie mniej niż wersja coupe, ale wystarczająco by stać się najszybszym autem z otwartym dachem na świecie